菏泽高速招商助振兴 每日速递

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中国山东网-感知山东5月17日讯 (记者 饶胜望 通讯员 魏然)交通运输体系是有效实施乡村振兴的坚实保障，而如何做到高效率、节约型建设高速公路，打通乡村振兴的致富路，菏泽市近年来探索出了招商引资搞建设的新方式。

乡村振兴，交通先行。现在的菏泽境内有 G1511 日兰高速、G35 济广高速、G0321 德上高速、G3511 菏宝高速、S38枣菏高速、S41 濮新高速等 6条高速公路，通车里程达 590公里，市内高速口 36 个。

东明是菏泽工业大县，能源企业的运输离不开高速公路。自从菏宝高速东明黄河大桥建成通车后，菏泽直通中原地区，为中国腹部源源不断输入发展的强劲动力。

随着日兰高速、济广高速的相继建成通车，菏泽成功融入济南、郑州“两个小时生活圈”。从曹县出发，半天就能在济南完成购物、吃饭的全流程。

农产品、工业产品走出菏泽、高新企业落地菏泽、高质量生活圈的形成，这一幕幕，全部印证着六个字——道路通，百业兴。

近年来，菏泽市委、市政府高度重视交通建设，大力实施“综合立体交通工程”，构建了“市内大循环、外围大辐射、区域大联通”的现代化综合立体交通网络。

在这背后，菏泽积极创新建设模式，与央企、国企合作，通过招商引资模式，先后建成运营德上高速鄄城至菏泽段、济广高速菏泽至曹县段、枣菏高速菏泽段、德上高速巨野至单县段、菏宝高速东明黄河公路大桥、德上高速鄄城黄河公路大桥、濮新高速菏泽段7条高速公路，投资额达261.44 亿元。

在建和即将开工的高速项目中，投资105亿元的徐民高速、投资86.5亿元的郓鄄高速、投资108.77亿元的济商高速菏泽段同样采取了招商引资的建设方式。

菏泽市已建成的高速公路招商项目，为地方政府节约征地拆迁费用100多亿元;在建、即将开工的高速公路，总占地3.2万亩，可为地方政府节省征地拆迁资金90余亿元，有效缓解了地方财政压力。